{"id":232,"date":"2016-12-09T09:43:47","date_gmt":"2016-12-09T08:43:47","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.lvg-modellflug.de\/?page_id=232"},"modified":"2026-02-22T16:15:08","modified_gmt":"2026-02-22T15:15:08","slug":"ueberuns","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.lvg-modellflug.de\/?page_id=232","title":{"rendered":"\u00dcber uns"},"content":{"rendered":"
Wir sind eine moderne, mitgliederstarke Modellfluggruppe und stolz auf unser langj\u00e4hriges und erfolgreiches Bestehen.<\/h6>\n
Das Ziel aller Mitglieder ist es, auch in Zukunft einen sicheren Flugbetrieb, der allen Spa\u00df macht auf dem Gr\u00fcnstadter Berg zu garantieren.<\/h6>\n
Dieses Ziel erreichen wir durch eine st\u00e4ndige Verbesserung unseres Bewusstseins f\u00fcr Flugsicherheit, f\u00fcr Umwelt-und Naturschutz und durch das Engagement aller Mitglieder. Das Engagement unserer Mitglieder ist unser wertvollstes Potenzial.<\/h6>\n
Dazu praktizieren wir einen offenen, konstruktiven und freundlichen Umgang mit Beh\u00f6rden und Verwaltungen, mit Organisationen aus Umwelt und Naturschutz, mit allen unseren Partnern und miteinander.<\/h6>\n
Durch die neuen Antriebsakkus der Lithium\u2013Polymer Technologie werden heute einerseits kleine, leichte Elektroflugmodelle betrieben, andererseits ist es m\u00f6glich konventionelle Elektroflugmodelle mit h\u00f6herer Leistung bei geringerem Gewicht zu fliegen. Geschwindigkeiten von 240 km\/h in der Senkrechten sind keine Seltenheit.
\nVerbrennungsmotormodelle werden in Gr\u00fcnstadt haupts\u00e4chlich mit Benzinmotoren betrieben. Diese Modelle haben ein Gewicht von 5-20 kg. Die Motoren einen Hubraum von 30-150 ccm. Viele Piloten verwenden bereits das umweltschonende Benzin auf Gasbasis, wie es auch in der Forstwirtschaft Verwendung findet.<\/h6>\n
Modelle mit Methanolmotoren, die in der Vergangenheit an Zahnarztbohrer erinnerten, sind in Gr\u00fcnstadt selten. Durch neuartige Schalld\u00e4mpfersysteme sind diese Antriebe erheblich leiser geworden. Heulende, laute Antriebe geh\u00f6ren im Gr\u00fcnstadter Modellflugverein der Vergangenheit an.<\/h6>\n
Das Fluggel\u00e4nde liegt auf einem \u201eHochplateau\u201c und ist dadurch zum Thermikfliegen sehr interessant. Der angrenzende Nordhang kann zum Hangfliegen genutzt werden. Die Anzahl unserer Segelflieger und deren Leistungsnieveau ist recht hoch, dies wird durch zahlreiche Wettbewerbserfolge deutlich.<\/h6>\n
Flugsicherheit und Umweltschutz stehen bei uns ganz oben. Der Umweltschutz wurde in die Platzordnung aufgenommen und ist, neben der Flugsicherheit f\u00fcr jeden Piloten Verpflichtung.<\/h6>\n
Startberechtigt sind nur Piloten die eine Sicherheitsbelehrung erhalten haben.<\/h6>\n
Der Graupner-Weinpokal, eine Elektroflugveranstaltung mit Teilnehmern aus ganz Deutschland fand im Jahr 2014 zum letzten Mal statt. Im Winterhalbjahr treffen wir uns regelm\u00e4\u00dfig in den Schulturnhallen zum Indoorfliegen.<\/h6>\n
Danke f\u00fcr Ihr Interesse an unserer Vereinsseite.<\/h6>\n
Ihre Gr\u00fcnstadter Modellflieger<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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